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Un train électrique automatisé qui roulera sur un réseau s’étendant sur 67 kilomètres de Brossard à Sainte-Anne-de-Bellevue, voilà l’ambitieux projet de 5,5 milliards de dollars promis par la Caisse de dépôt.
Nouveau périple pour le premier train de marchandises reliant la Chine et le Royaume-Uni
La SNCF mise 3,5 milliards d'euros sur un nouveau TGV
M », le TGV du futur de la SNCF prêt à entamer ses essais
La SNCF mettra son train à batteries sur les rails de cinq régions françaises en décembre 2024
La SNCF contrainte de payer davantage pour le réseau ferroviaire français
Un train électrique de 5,5 milliards
Le premier train hybride de France sort des ateliers à Toulouse
Nouveaux trains, parcs à vélos, abonnement sur smartphone… Le plan à 5,7 milliards d'euros pour le train en Auvergne-Rhône-Alpes - Le Messager
TGV — Wikipédia
Pourquoi le train à hydrogène n'intéresse plus l'Allemagne ?
Encore à l'essai, le futur TGV M franchit une nouvelle étape
La SNCF dévoile le futur TGV M qui devrait circuler en 2025 - Monaco-Matin
Europe - Le premier des cinq trains à batteries commandés par les Régions a été présenté
Auvergne Rhône-Alpes. Laurent Wauquiez promet 5,7 milliards pour le ferroviaire d'ici à 2035
HJ1062 Jouef Junior (H0 1:87), SNCF Infra, starter set with 2-axle diesel locomotive and 3 wagons, controller, transformer, starter track, track mat